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村田公司在上海電子展上面展示自動(dòng)駕駛傳感器

2019-03-20| 發(fā)布者: 深圳市福正升電子有限公司

摘要:村田相信,汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)趨勢是共享連接、自動(dòng)駕駛、以及電子化的進(jìn)程。人們對未來(lái)汽車(chē)的智能性、舒適度和安全性將會(huì )提出更高的要求。...

村田相信,汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)趨勢是共享連接、自動(dòng)駕駛、以及電子化的進(jìn)程。人們對未來(lái)汽車(chē)的智能性、舒適度和安全性將會(huì )提出更高的要求。為此,憑借多年電子元器件的生產(chǎn)經(jīng)驗和集團技術(shù)背景優(yōu)勢,村田在車(chē)輛研發(fā)階段就介入與汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商進(jìn)行緊密合作,研發(fā)出一系列可供未來(lái)車(chē)載發(fā)展需求的高可靠性和高安全性的電子元器件。

 

在3月19日,2019慕尼黑上海電子展舉辦的“汽車(chē)技術(shù)日”論壇上,村田芬蘭公司的高級經(jīng)理Tommi Vilenius 先生帶來(lái)了題為“慣性傳感在自動(dòng)駕駛中的作用”專(zhuān)題演講。

 

在汽車(chē)自動(dòng)駕駛過(guò)程中,精準定位顯得額外重要。為了確保行駛安全,自動(dòng)駕駛汽車(chē)必須始終知道它在哪和將要去哪。各種技術(shù)已經(jīng)提供了相對和絕對的定位數據,但是,目前的難點(diǎn)在于無(wú)法確保在所有駕駛條件下的有效性和可靠冗余。傳感技術(shù)的電子化精確控制能力可以彌補這一技術(shù)缺陷。Tommi Vilenius先生展示了在減速帶、環(huán)狀路口等定位精度極具挑戰的場(chǎng)景實(shí)驗數據。在沒(méi)有如攝像頭或GPS信號輸入的情況下,村田MEMS慣性傳感器可為定位系統提供有效且可靠的數據。同時(shí),憑借汽車(chē)行業(yè)的多年經(jīng)驗,村田從產(chǎn)品的設計理念開(kāi)始就按照各項車(chē)規標準設計產(chǎn)品,使得村田的MEMS傳感器不僅在精度,更在汽車(chē)行業(yè)所要求的功能安全性和可靠性等方面深受視察和客戶(hù)的好評。

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